INDIAN FTR

Préparez-vous à tomber amoureux. Indian Motorcycles franchit un pas de géant avec une nouvelle moto très attendue: la FTR 1200. La société Jekill & Hyde conçoit un échappement complètement nouveau pour ce genre d'Indian entièrement nouvelle et différente: 'The Arcade'.

Dr. Jekill & Mr. Hyde | The Exhaust présente The Arcade, le seul et unique échappement à réglage électronique pour Indian FTR. The Arcade se décline de plusieurs sortes. En termes de positions, vous pouvez choisir entre une version haute et basse, les deux disponibles dans différentes couleurs et combinaisons. 

L'échappement est en acier inoxydable avec un pare chaleur en carbone. La finition est assurée par deux embouts correspondant aux formes du FTR. Configurez maintenant: sortez-la pour jouer!

  

Configurez The Arcade

Le son The Arcade

The Arcade pour Indian FTR avec une qualité de son exceptionnelle. Equipé de trois modes de performances différents, la forme conique de l’échappement produit un beau son calme et discret, mais distinctif.

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Le son

s'il vous plaît mettez vos écouteurs

Dr. Jekill & Mr. Hyde The Exhaust

Lorsque vous achetez un Dr. Jekill & Mr. Hyde | The Exhaust, vous voulez le meilleur produit disponible sur le marché actuel. Un produit qui est testé à l'extrême pour s'assurer qu'il est construit pour durer. Avant d'entrer en production, Dr. Jekill & Mr. Hyde | The Exhaust est soumis aux conditions les plus extrêmes, à la fois en interne et sur la route.


Plusieurs pilotes d'essais font des tests sur des milliers de kilomètres, quelles que soient les conditions météorologiques, pour vous assurer que le système Dr. Jekill & Mr. Hyde que vous achetez chez votre concessionnaire sera l'amélioration ultime de votre balade.


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The Arcade 360

Mehmet Doruk Erdem Le designer

Mehmet Doruk Erdem est un designer industriel d'Istanbul, en Turquie. Mehmet s'est vu confier la tâche ardue de concevoir un échappement Dr. Jekill & Mr. Hyde unique et totalement original pour la FTR. Au fil des ans, nous avons été très impressionnés par son travail, par ses conceptions audacieuses et non conventionnelles. Découvrez certaines de ses dernières créations ci-dessous.
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L'histoire de la Indian FTR

La décision de passer la FTR en production répond au buzz suscité par la très réussie FTR750 - un flat track qui s’est avéré être l’une des meilleures motos de la catégorie Flat Track en course professionnelle américaine depuis son introduction en 2017. A côté de ça, Indian a présenté la FTR 1200, une moto customisée à un seul exemplaire basé sur le flat track. De là, Indian a décidé que cette moto sur mesure serait mise en production.

Le résultat: le "flat track pour la rue", comme l'appelle Indian. "Nous sommes ravis du caractère que possède cette moto et de sa capacité à propulser les moteurs V-twin américains vers de nouveaux sommets. Nous voulions nous assurer que la FTR 1200 n'était pas simplement une régurgitation du FTR1200 Custom, mais qu'elle obtiendrait un résultat unique « street-look », même si le moteur est bien sûr inspiré par les performances d'Indian du passé. "

Rétro et moderne, la quiétude sur deux roues. L’Indian FTR est l’une des motos les plus attendues de ces dernières années. Pour Dr Jekill et Mr. Hyde, il était clair qu’un échappement extraordinaire serait indispensable. Regardez la vidéo pour notre route à l'échappement parfait!

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Comment ça a commencé

DR. JEKILL & MR. HYDE POUR INDIAN FTR 1200 RESTEZ DANS LA BOUCLE!

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